利用壓電器件構成的超聲裝置用于空間位置的確定有多種方法這電介紹種特定的超聲對位儀。該對位儀主要用于火車(chē)油罐車(chē)在裝油過(guò)程中鶴管與曬口的自動(dòng)對位。過(guò)去對位靠目測十分麻煩。設計思想是基于超聲測距方案原理如圖5-17所示。這里使用三個(gè)壓電超聲脈沖技能器、即T1、T2和T3,當對準時(shí)Tl和T2向罐底發(fā)收同樣的聲脈沖，T3向罐側壁發(fā)收確定的聲脈沖.只要油罐車(chē)的結構確定這三個(gè)訊號便確定其它位置均可通過(guò)這三個(gè)訊號來(lái)區別。
向氣體輻射超聲波要考慮阻抗匹配故一般采用彎曲振動(dòng)模式。但年慮到工作環(huán)境可能比較惡劣故DYC—1型超聲財位儀采用夾芯式換能器。這種換能據雖然輻射效率較低但結構牢固、易于密封防護。工作距離為10 m選取換能器的工作頻率為30kHZ結構實(shí)體如圖5-18所示。換能器的振動(dòng)波節面設計在輻射塊與壓電陶瓷片的交界處.并于此設一法蘭盤(pán)供安裝固定與密封用。金屬殼密封罩內填有吸聲材料從而吸收后輻射。
使用效果
(1)經(jīng)1000次對推試驗無(wú)失誤;
(2)風(fēng)力在5級。(含5級)以下，便攜式里氏硬度計TIME5300無(wú)失誤;
(3)可排除周?chē)穆�、電干擾;
(4)在6級以上大風(fēng)中.僅延長(cháng)對準時(shí)間，而無(wú)誤判;
(5)能完成鶴管在前進(jìn)、后退、反向、停止、放管和提管之后的復位控制。
